隨著薛蠻子20年后再次出山擔任董事長，CariNet這個之前不顯山不露水的項目，在區塊鏈行業的關注度急劇上升。薛蠻子的眼光自然不必懷疑，第一天使投資人的頭銜名副其實，UT斯達康、汽車之家、51信用卡這些響當當的項目都帶來了豐厚的回報。這次親手操刀CariNet，那這個項目必然也有過人之處，那就是CariNet作為金融行業的區塊鏈項目，不僅已經著手在加勒比地區落地，而且在非洲、中東、南美等地的一些不發達國家，擁有極強的可復制性。

CariNet全稱加勒比數字金融與自由貿易體系，該項目描述了宏偉的技術遠景，分三個階段來實現在加勒比地區建立一個區塊鏈數字金融王國。但是其最吸引人的地方，不是最后的宏偉理想，而是利用區塊鏈技術為加勒比地區的國家打造一個區塊鏈版本的“支付寶”，只要CariNet在加勒比落地應用，在其他國家即可快速裂變，占領市場。

想必國人都已經充分領略了支付寶的便利性，特別是在中國學習生活的外國友人，一旦回國之后，往往各種吐槽本國移動支付的落后。為什么國外沒有大規模應用支付寶類型的應用，這里有一個問題被大家長期忽略，那就是中國銀行系統對于第三方移動支付的配合。

中國銀行系統的用戶便利性，在全世界來講都絕對排名第一，無門檻，免費開戶，即時領卡。過去十幾年，中國的商業銀行在政策引導下不計成本地發行銀行卡，目前中國人均擁有四張銀行卡， 不論贈量還是存量，都是毫無疑問的世界第一。

同時，中國的銀行系統對于第三方移動支付相當友好，主動承擔了用戶身份認證和轉賬結算這兩項任務。只需要銀行卡、身份證、手機號，用戶便可以快速開通移動支付，使得第三方移動支付平臺得以快速發展。

所以說，國內移動支付的快速發展，離不開整個銀行系統的支持，但是對于地球對面的加勒比地區來說，和中國比起來，完全就是一個天上一個地下了。

雖然加勒比地區是全球最大的離岸金融中心，但是其本地金融系統可以說是慘不忍睹，50%的當地居民甚至沒有銀行賬戶。加勒比地區國家的國土面積比較小，但是國家數量又比較多，很多國際大銀行出于經營成本的考慮都撤離了該地區，而這些國家本身又沒有能力去建立一套復雜的銀行清算系統，這就造成了當地的金融服務基礎設施非常落后，根本沒有發展移動支付的條件。

但是，加勒比地區又是著名的旅游地，這里有全球最好的陽光、沙灘和海水，每年要吸引幾千萬來自歐美等發達國家的游客。這就產生了一個非常大的矛盾，一邊是加勒比本地非常落后的金融及支付基礎設施，一邊是游客十分旺盛的消費支付需求。這正是催生出CariNet的根本原因，在加勒比地區通過區塊鏈技術，打造出一個不需要銀行作為中間結算機構的點對點支付網絡。

不需要打破原有的金融基礎設施，直接從原始的蠻荒狀態建設一套區塊鏈移動支付系統，這就是加勒比地區吸引區塊鏈應用落地于此的優勢所在。CariNet將為加勒比地區開發數字錢包，區塊鏈ATM機和POS機，并發行加勒比自由貿易區的官方數字代幣，這些設施將共同撐起加勒比地區的移動支付系統。

只要在手機端下載數字錢包，并接入CariNet主網的KYC實名認證系統，就可以使用官方數字代幣完成便捷的移動支付，布置在商業區、旅游景點等地的ATM機和配置給各種商家的POS機將同步完善整個支付基礎設施。來自全球各地的游客可以方便的將各國法幣兌換成數字代幣，而免去了在落后的銀行體系下兌換當地紙幣的煩惱。可以說，只要這些數字支付基礎設施建設完畢，CariNet將給加勒比地區的旅游業帶來翻天覆地的變化。

同時，高頻的移動支付轉賬將給加勒比地區的國家帶來新的財政收入。所有的數字資產轉移都需要數據節點完成共識方能完成，CariNet在加勒比自貿區的15個成員國分別建設一個國家數據節點，來監控整個區塊鏈網絡，保證其安全與穩定的運行。考慮到該地區每年的旅游消費高到千億美元， CariNet的區塊鏈數字移動支付系統一旦進入實際應用階段，這些國家節點完成共識所獲得的獎勵將是一筆豐厚的收入。

以上，便是CariNet如何在加勒比地區打造區塊鏈“支付寶”的一些基本概念。不僅如此，CariNet更深層次的作用，是通過區塊鏈技術將加勒比地區傳統的離岸金融業務進行升級，可以用來消除目前金融市場的部分中間環節，實現點對點直接交易，從而簡化業務流程、縮短交易周期、有效降低風險、提高效率、節約成本，提升自己在全球金融市場中的競爭力。

對于在全球范圍內的一些金融基礎設施不發達的國家來說，CariNet在加勒比地區的區塊鏈“支付寶”模式非常具有參考價值，甚至可以直接復制。這些地區的國家銀行產業同樣落后，大多數居民沒有銀行賬戶，甚至根本沒有使用過移動支付，CariNet在這些國家具有極強的可落地性，區塊鏈行業的農村包圍城市，很可能就從這一時刻開始。