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深海一號(hào)”氣田完成遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)改造與調(diào)試工作，已具備在臺(tái)風(fēng)期間實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全穩(wěn)定生產(chǎn)能力，成為世界首個(gè)具備遙控生產(chǎn)能力的超大型深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)。4月10日，中國(guó)海油對(duì)外宣布，我國(guó)向全面建成超深水智能氣田邁出關(guān)鍵一步，對(duì)于保障國(guó)家能源安全、實(shí)現(xiàn)海洋能源開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的高水平科技自立自強(qiáng)具有重要意義。

記者日前乘坐直升機(jī)，來(lái)到位于海南省三亞市東南海域150公里外的“深海一號(hào)”氣田。只見(jiàn)蔚藍(lán)色大海上，明黃色的“深海一號(hào)”能源站猶如一座鋼鐵“巨無(wú)霸”，穩(wěn)穩(wěn)矗立在波涌浪急的海面上。

“‘深海一號(hào)’能源站，年產(chǎn)氣量超30億立方米，直接保障粵港澳大灣區(qū)四分之一的天然氣供應(yīng)。”“深海一號(hào)”氣田總監(jiān)宋金龍說(shuō)，這個(gè)氣田最大作業(yè)水深超過(guò)1500米（國(guó)際上定義1500米為深水與超深水的分界線），采用“半潛式生產(chǎn)平臺(tái)+水下生產(chǎn)系統(tǒng)+海底管線”模式開(kāi)發(fā)，是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)，“這里生產(chǎn)的天然氣，從海底到粵港澳大灣區(qū)居民家里的灶頭，‘旅途’只需要1天”。

宋金龍表示，“深海一號(hào)”氣田所在海域夏秋季節(jié)臺(tái)風(fēng)多發(fā)，停產(chǎn)復(fù)產(chǎn)流程極其復(fù)雜，防臺(tái)風(fēng)壓力特別大，“投產(chǎn)以來(lái)先后遭遇5次大的臺(tái)風(fēng)，各項(xiàng)損失折合人民幣高達(dá)2.5億元”。為最大程度減小臺(tái)風(fēng)期間天然氣供應(yīng)對(duì)下游用戶的影響，淺水海上氣田在人員躲避臺(tái)風(fēng)期間可采用遙控生產(chǎn)模式保持油氣開(kāi)采設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，但超深水半潛式平臺(tái)由于所處環(huán)境更為復(fù)雜、控制變量更多，在國(guó)際上尚無(wú)實(shí)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)條件下遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)的先例。

中國(guó)海油海南分公司副總經(jīng)理李力介紹，中國(guó)海油技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)計(jì)算和建模分析風(fēng)暴條件下平臺(tái)總體性能和系泊系統(tǒng)強(qiáng)度、立管和臍帶纜狀態(tài)、船體結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度等相關(guān)情況，確定了平臺(tái)抗風(fēng)暴吃水安全范圍等關(guān)鍵指標(biāo)和涉及超過(guò)270套相關(guān)設(shè)備的改造調(diào)試方案，推動(dòng)建設(shè)陸上終端智能監(jiān)控、基地生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心等配套設(shè)施，成功實(shí)施了遠(yuǎn)程監(jiān)控測(cè)試和惡劣海況條件下的遙控生產(chǎn)測(cè)試，確保了“深海一號(hào)”能源站在臺(tái)風(fēng)中能夠“穩(wěn)得住”、油氣生產(chǎn)控制在惡劣氣候條件下“不掉線”，達(dá)到了12級(jí)臺(tái)風(fēng)條件下的遙控生產(chǎn)設(shè)計(jì)預(yù)期。

“在實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，‘深海一號(hào)’同步開(kāi)展了多種數(shù)字化、智能化技術(shù)的應(yīng)用探索，努力打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的超深水智能氣田。”李力說(shuō)，“深海一號(hào)”不僅立足自身建立了覆蓋平臺(tái)和水下的立體安防系統(tǒng)，打造了各類設(shè)備互通互聯(lián)的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)，而且瞄準(zhǔn)深海油氣資源開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的世界級(jí)技術(shù)難題，進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)研究，正成為一個(gè)大型的海上科研綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

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