成都高新區將從增強自主創新能力、推動成果轉化、建強平臺載體等7個方面發力，著力完善產業鏈條，打造“智力引擎”，領跑優勢賽道，提升“智造”能力，激發創新創業活力。

“我們擁有復合材料、零部件、航電系統等的全自主生產能力，可實現高效低成本的無人機生產。”4月6日，成都縱橫自動化技術股份有限公司負責人向筆者表示，作為總部位于成都高新區的工業無人機整機研制企業，該公司大鵬無人機制造基地暨鵬飛科技園于近日正式落成，未來這里將實現年產各類工業無人機3700架。

2023年成都市政府工作報告提出，聚焦推進產業建圈強鏈，加快建設現代化產業體系，打造中國工業無人機第一城。作為成都工業無人機產業核心承載區之一，成都高新區近日發布《成都高新區發展工業無人機產業三年行動計劃（2023—2025年）》（征求意見稿）（以下簡稱《三年行動計劃》）。其中明確，該高新區將基于在工業無人機整機研制、航電系統、交管系統等產業集聚優勢，做大做強產業支撐，建設全國工業無人機產業引領高地，力爭到2025年，工業無人機產業規模達到100億元。

(資料圖)

推動工業無人機產業發展，成都高新區如何“破題”？該高新區相關負責人作出解答。

形成“一體兩翼”發展格局

按照《三年行動計劃》，成都高新區工業無人機產業將構建“一體兩翼”發展格局，即成都高新區南區為研發創新集聚區，成都高新區西區為整機生產智造、驗證中心，成都高新區未來科技城為整機制造拓展發展空間和零部件生產制造基地，成都高新區全域為場景應用試驗區。

成都高新區電子信息產業局相關負責人表示，目前成都高新區匯聚了5家無人機產業相關上市企業，其中包括無人機整機研制企業中航（成都）無人機系統股份有限公司（以下簡稱中航無人機）、成都縱橫自動化技術股份有限公司（以下簡稱縱橫股份）以及相關配套企業等，成功培育孵化了多家本土無人機創新型、科技型企業。

“我們還匯聚了多個重點無人機產業創新平臺，如5G網聯無人機創新中心、四川省無人機創新中心、民用無人駕駛航空器交通管理省重點實驗室等。”成都高新區電子信息產業局相關負責人表示，依托無人機產業創新平臺，相關企業正在大力拓展警務安防、農業植保、地理測繪、航拍航測、遙感測繪等應用場景。

為加快實施《三年行動計劃》，下一步，成都高新區將從增強自主創新能力、推動成果轉化、建強平臺載體等7個方面發力，著力完善產業鏈條，打造“智力引擎”，領跑優勢賽道，提升“智造”能力，激發創新創業活力。“未來，我們將發揮自身優勢，著力構建可持續發展的工業無人機全產業鏈條。”上述負責人說。

加快構建現代化產業體系

2022年底，成都開展產業“建圈強鏈”行動，明確了20余條重點產業鏈，工業無人機產業鏈就是其中代表之一。成都市高新區《三年行動計劃》提出，力爭到2024年，工業無人機產業能級位勢實現顯著提升；2025年，基本建成核心技術自主可控、安全高效、循環暢通的工業無人機產業鏈體系，培育50億級鏈主企業1家、10億級骨干企業2家，本地配套率達40%。目前，成都高新區的工業無人機產業正在形成產業鏈、創新鏈“雙鏈融合”、雙向奔赴的態勢。

2022年6月，成立于成都高新區的中航無人機登陸科創板，今年3月，該企業入選“創建世界一流專精特新示范企業”名單。該企業旗下的“翼龍”系列無人機，已成為“中國制造”的一張亮眼名片。目前，中航無人機發揮高端無人機產業鏈“鏈主”優勢，與北京航空航天大學、四川大學、湖南大學、同濟大學、電子科技大學等形成了良好的技術合作關系。

縱橫股份董事長任斌表示，工業級無人機產業鏈涵蓋了航空、材料、電子、軟件、機械加工等諸多細分領域，工業無人機市場潛力巨大，預計“十四五”期間工業無人機行業的年增速將保持在30%以上。

成都高新區相關負責人表示，成都高新區將搶抓制造強省、制造強市、成渝地區雙城經濟圈和成都都市圈建設等戰略機遇，以產業建圈強鏈為主要抓手，圍繞工業無人機產業鏈構建供應鏈、圍繞供應鏈提升價值鏈、圍繞價值鏈打造創新鏈，加快構建現代化產業體系，打造全國工業無人機產業高地。

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