圍繞 “要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力” 這一戰(zhàn)略方向指引，中國正全力將發(fā)展 “新質(zhì)生產(chǎn)力” 作為推動高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵著力點，而其中 “新三樣”—— 可再生能源、電池制造和電動汽車成為這場技術(shù)變革浪潮的重點領(lǐng)域。

12 月 2 日至 5 日，全球汽車后市場矚目的 2024 法蘭克福上海汽配展（Automechanika Shanghai 2024）于國家會展中心（上海）盛大舉行。深圳市道通科技股份有限公司（以下簡稱 “道通科技”）攜新能源汽車智慧充電綜合解決方案等相關(guān)產(chǎn)品參展，具體展示了如何用“新質(zhì)生產(chǎn)力”引領(lǐng)新跨越：

以充電為核心，提供全場景智能充電網(wǎng)絡解決方案和一站式光儲充能源管理解決方案；為客戶提供極致可靠的產(chǎn)品、極優(yōu)的充電體驗、極佳的投資收益。

如今，道通科技已憑借產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、市場、服務及全球供應鏈等系統(tǒng)性優(yōu)勢，實現(xiàn)了業(yè)績的快速增長并構(gòu)筑了中長期競爭的壁壘。

營收持續(xù)增長，不斷開拓增量市場

本屆上海法蘭克福汽配展以“創(chuàng)變 ? 融合 ? 可持續(xù)發(fā)展”為主題，展會面積達35萬平方米，共設14個展廳，吸引超6700家展商參展，匯聚了眾多知名品牌及17個境外國家及地區(qū)展團，全面展現(xiàn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新及轉(zhuǎn)型升級成果，助力汽車行業(yè)參與者探尋合作商機，推動汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

現(xiàn)場，道通科技攜新能源汽車智慧充電綜合解決方案、新能源汽車維修產(chǎn)業(yè)鏈綜合解決方案等相關(guān)產(chǎn)品參展。現(xiàn)場氛圍熱烈，吸引了諸多觀眾與潛在客戶參觀以及洽談。

深究其里，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)普遍“增收不增利”的情況下，道通科技的強勁增長尤為亮眼奪目。

根據(jù)此前道通科技披露的2024年第三季度報告。前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入28.04億元，同比增長28.07%；歸母凈利潤5.41億元，同比增長103.08%；扣非凈利潤4.44億元，同比增長65.67%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為4.57億元，同比增長178.62%；報告期內(nèi)，道通科技基本每股收益為1.22元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為16.40%。

值得注意的是，此前在2019年-2023年五年內(nèi)，道通科技的營業(yè)收入年均復合增長率接近30%。

這背后，一方面離不開道通科技重視研發(fā)創(chuàng)新，堅持以技術(shù)創(chuàng)新來驅(qū)動的高瞻遠矚；另一方面也離不開其順應汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢，緊跟電動化與智能化轉(zhuǎn)型的腳踏實地。

據(jù)悉，道通科技的研發(fā)人員占比50%以上（不含生產(chǎn)人員），研發(fā)投入占比20%以上。在全球，道通科技設有9個研發(fā)中心，充分發(fā)揮出不同地區(qū)在電力電子、AI智能化、工業(yè)設計、軟件開發(fā)方面的比較優(yōu)勢。

截至2024年9月30日，道通科技累計獲得境內(nèi)外專利和軟件著作權(quán)共計1683項，其中發(fā)明專利293項，實用新型專利數(shù)量311項。

成立于2004年的道通科技，率先拓展了綜合診斷產(chǎn)品新能源車型的持續(xù)覆蓋；并積極布局了汽車后市場在維修、診斷、充電、光伏、儲能等方面的新機遇。

如今，道通科技圍繞光、檢、充、儲全鏈路，貫穿新能源診斷檢測系統(tǒng)產(chǎn)品，智慧充電檢測系統(tǒng)產(chǎn)品，充電運營平臺系統(tǒng)產(chǎn)品以及光伏儲能系列產(chǎn)品，實現(xiàn)樁、云、光伏、儲能設備的智能化高效聯(lián)動，持續(xù)構(gòu)建 “光、檢、充、儲”一體化服務生態(tài)系統(tǒng)。

值得注意的是，在2024年前三季度，道通科技的數(shù)字能源業(yè)務表現(xiàn)亮眼，實現(xiàn)收入5.91億元，較去年同期增長77.77%。

東吳證券也在研報中強調(diào)，在數(shù)字能源業(yè)務領(lǐng)域，道通科技已經(jīng)擁有了電力電子、AI、云和大數(shù)據(jù)、車樁云兼容、智能運維、EMS等核心技術(shù)護城河，能夠交付端云結(jié)合的智能充電網(wǎng)絡解決方案。

圍繞行業(yè)痛點，以產(chǎn)品打造競爭力

今年展會還策劃舉辦了81場同期活動，超過400位行業(yè)專家與意見領(lǐng)袖在各個會場分享其在行業(yè)各領(lǐng)域的真知灼見。

道通科技中國區(qū)總監(jiān)蔡鵬受邀在現(xiàn)場進行了題為“加快新質(zhì)生產(chǎn)力出海，助力海外高質(zhì)量充電網(wǎng)絡建設”的主題演講。

他指出：“長期以來，道通高度重視研發(fā)創(chuàng)新，始終堅持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，積極打造新質(zhì)生產(chǎn)力。道通始終秉承‘價值創(chuàng)新、孜孜以求’ 的經(jīng)營理念，不斷推出超越客戶期望的產(chǎn)品與服務，客戶遍布全球120多個國家和地區(qū)，布局中國、越南、北美三大供應基地。”

據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，全球電動汽車銷量在2023年已突破600萬輛，預計到2025年將達到1000萬輛。另據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）發(fā)布的報告顯示，到2030年，歐盟需要880萬個公共充電樁才能滿足消費者需求，相當于每年新增120萬個，這一數(shù)量是去年安裝量的8倍。

從全球來看，在政策、技術(shù)和市場的共同驅(qū)動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來關(guān)鍵性突破，充電行業(yè)也因此迎來了萬億級的市場機遇。

不可忽視的是，當前行業(yè)仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。比如，充電樁面臨著充電速度慢、充電體驗差、設備可靠性低、安全隱患多、投資回報率低等問題。而充電場站面臨著電力供應不足、電網(wǎng)擴容成本高、能源運營成本居高不下、利用率低等問題。甚至在企業(yè)“出海”過程中，還面臨著充電標準嚴格、認證流程復雜且人工維護成本高等問題。

針對上述問題，道通科技圍繞行業(yè)痛點，抓住大功率充電、光儲充一體化以及智能多網(wǎng)融合等行業(yè)發(fā)展趨勢，以產(chǎn)品打造自身的競爭力，助力客戶實現(xiàn)“降本增效”。

比如，道通科技擁有一站式充電解決方案，在MaxiCharger交流樁與直流樁系列中，包含壁掛式交流樁、雙槍落地式商用交流樁、直流快充樁、直流超充樁等多款針對不用應用場景的產(chǎn)品，并配備了智能運營、智能運維、充電支付等綜合云服務平臺。

值得注意的是，以生成式AI技術(shù)為核心打造的智能化正在助力道通科技成為行業(yè)領(lǐng)導者。

比如，AI智能維修專家搭配AI智能硬件和AR設備，結(jié)合多模態(tài)對話和手勢交互技術(shù)，實現(xiàn)所問即所得，讓維修師解放雙手，顯著提升工作效率。

而在數(shù)智化驅(qū)動下，道通科技打造了端到端的智能充電網(wǎng)絡解決方案，以及以智能化能源管理為核心的一站式光儲充能源管理解決方案。

針對智能充電網(wǎng)絡解決方案，道通科技圍繞在途、車隊、目的地和家庭四大充電場景提供定制化的解決方案，鎖定了充電樁運營商、能源公司/電網(wǎng)、車隊、政企、商業(yè)地產(chǎn)、大零售/渠道商、汽車主機廠、終端消費者這八大客戶群。

而在一站式光儲充能源管理解決方案中，不僅能夠預測最佳的光儲充配比，實現(xiàn)光儲充與電網(wǎng)的協(xié)同調(diào)度，精準匹配充放電供需，還能在幫助客戶突破電網(wǎng)容量限制的同時，顯著提升充電設施利用率，并大幅降低運營成本。

此外，道通科技還將生成式AI技術(shù)深度融合于流程數(shù)字化和能力平臺化之中，驅(qū)動組織數(shù)智化變革，重新定義競爭新前沿。

已提早進行布局，“出海”步伐穩(wěn)健

今年的法蘭克福上海汽配展，參展企業(yè)深刻感受到汽車行業(yè)發(fā)展帶來的變化：以前，這里是中國企業(yè)了解海外汽車市場的重要窗口，而今，它已經(jīng)成長為世界洞悉汽車產(chǎn)業(yè)科技進步的寶貴平臺。

華麗轉(zhuǎn)身的背后，是“新三樣”正在彰顯中國制造的新優(yōu)勢。據(jù)悉，道通科技自創(chuàng)立之初就始終堅持全球化發(fā)展戰(zhàn)略，通過產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，緊抓海外充電行業(yè)發(fā)展機遇，深耕海外數(shù)字能源市場。

如今面對逐漸增多的貿(mào)易壁壘，企業(yè)從“賣出去”到“走進去”再到“留下來”，更是需要一系列全球供應鏈的戰(zhàn)略部署。

針對海外供應鏈，道通科技已在全球設立了三大工廠。其中，中國和越南工廠主要滿足全球供應需求，美國工廠則專注于生產(chǎn)符合美國NEVI法案補貼要求的產(chǎn)品。

這不僅為企業(yè)自身靈活應對國際貿(mào)易環(huán)境變化、提升抗風險能力提供了有力保障，還通過持續(xù)優(yōu)化本地化生產(chǎn)和倉儲物流，進一步增強了市場響應速度和競爭力，為業(yè)務的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

有行業(yè)人士表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已從國內(nèi)“卷”到海外。而道通科技則利用渠道優(yōu)勢保證利潤：先憑借卓越產(chǎn)品質(zhì)量和先進技術(shù)成功進入歐美市場，樹立品牌知名度后，逐步拓展全球其他充滿潛力的地區(qū)和市場。

在新興市場，道通科技已成功拓展至印度、土耳其、沙特、阿聯(lián)酋、巴西等具有巨大潛力的國家，實現(xiàn)全球市場布局的多點開花。

此外，道通科技已在全球設立14個以上的海外區(qū)域總部、銷售平臺和子公司，銷售網(wǎng)絡覆蓋北美、歐洲、中國、亞太、南美、IMEA（印度、中東、非洲）等全球70多個國家或地區(qū)，形成了成熟的一體化全球營銷網(wǎng)絡。

東吳證券電新行業(yè)首席分析師曾朵紅分析指出，我國光伏裝機、電動車銷量過去數(shù)年呈爆發(fā)式增長，未來仍可保持平穩(wěn)增長，同時儲能作為新能源后周期，需求持續(xù)高增可期。我國具備完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，且技術(shù)引領(lǐng)全球，競爭優(yōu)勢突出，將持續(xù)為全球綠色發(fā)展貢獻可持續(xù)力量。

可以預見的是，未來，道通科技將繼續(xù)推動“新質(zhì)生產(chǎn)力”加速發(fā)展，通過堅持技術(shù)創(chuàng)新、全球布局和本地化服務實現(xiàn)自身的持續(xù)增長，為全球新能源產(chǎn)業(yè)貢獻中國制造的智慧與力量。

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