快科技8月11日消息，8月8日，理想汽車公布2023年第二季度財報，其第二季度營收和交付量再創新高。

其中，季度營收達到286.5億元，同比增長228.1%；同期向用戶交付新車86,533輛，同比增長201.6%。

經營利潤和凈利潤攀升，分別實現16.3億元和23.1億元。第二季度毛利率穩中有增，達到21.8%。企業經營加速健康循環，自由現金流提升至96.2億元，相較去年同期實現大幅增長。

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截至2023年6月30日，公司現金儲備達737.7億元，為企業長期穩定發展、不斷深化研發投入奠定基礎。

在理想L系列車型的銷量推動下，理想汽車月交付不斷刷新歷史紀錄，6月首次突破了三萬輛大關，創下全新的交付里程碑，并已連續兩個月交付量突破三萬輛。

截至7月初，理想汽車累計交付超40萬輛，成為國內首家達成40萬輛交付的造車新勢力。展望第三季度，理想汽車月度交付超三萬輛，季度交付量預計達到100,000輛至103,000輛，同比增長277.0%至288.3%；季度營收預計達到323.3億元至333.0億元，同比增長246.0%至256.4%。

重視研發投入 產品力持續提升

理想汽車堅持核心技術全棧自研，不斷加大產品核心技術的研發投入。今年第二季度研發費用為24.3億元，同比增長58.4%。得益于企業營收規模的增長，理想汽車在核心技術上深入布局、持續擴容研發團隊。

按照規劃，理想汽車的整體研發費用率將繼續穩定在10%左右投入，隨著核心技術的持續自研，將不斷發揮在新能源汽車市場的技術領先優勢。

截至7月底，理想L系列車型累計交付超過20萬輛。在開發L系列車型底盤時，為了將空氣懸架從百萬級別豪華車專屬轉變為可供更多家庭使用的技術，理想汽車建立了南北兩地研發中心，全棧自研了理想魔毯空氣懸架智能化系統；

深度參與供應商的產線策劃與建設，建立了專用產線，從產線設備的選型到開發工藝參數的驗證，全部與供應商共同決策，以此確保生產的穩定與可靠。

目前已交付的理想L系列車型中，有90%以上配備了理想魔毯空氣懸架，理想汽車也因此成為全球空氣懸架車型銷量最大的汽車品牌。本月，理想汽車將通過OTA方式向用戶推送理想魔毯空氣懸架2.0，為用戶帶來更好的操控和懸架體驗。

持續增長的銷量也印證了理想汽車產品的可靠品質，上半年理想汽車L7、L8、L9三款車型斬獲多項行業機構認證。

7月，在中國汽車工程研究院和國際交通醫學會主導的C-AHI中國汽車健康指數評測中，理想L7在所有參評SUV中獲得總分第一的好成績，在車內揮發性有機物和車內氣味強度、車內顆粒物、車內致敏物、車輛電磁輻射分項測試中獲評全五星。

同月，《杰蘭路2023年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》正式發布，理想汽車在品牌凈推薦度（NPS）中排名第一。凈推薦度是衡量用戶整體體驗的滿意程度與品牌忠誠情況的指標，理想汽車用戶滿意度與市場影響力齊升。

進入大模型時代 城市NOA加速落地

基于“雙能戰略”，理想汽車不斷深化在智能、電能領域的布局。6月，理想家庭科技日公布了在智能空間、智能駕駛和高壓純電平臺實現的重要技術突破。

理想汽車以Mind GPT為核心的理想SS智能空間和理想AD智能駕駛同時進入大模型時代，同時，支持5C充電的理想800V高壓純電平臺則將開啟充電速度的5G時代。

為了讓智能座艙的交互入口“理想同學”更聰明，研發團隊基于Mind GPT認知大模型，和1.3萬億個token基礎上的大規模訓練，將智能語音助手的知識儲備水平提升到和人類高質量知識的總和相當。

同時，理想汽車城市NOA功能邁入關鍵落地階段，截至今年6月自動駕駛訓練里程已經突破6億公里。目前，理想汽車已成功在上海和北京開啟了不依賴高精地圖的城市NOA內測，在北京完成了首批城市NOA和通勤NOA的試駕活動。

下半年，智能輔助駕駛技術的內測區域將逐步增加，計劃年底前向全國100個城市推送，通勤NOA功能也將向早鳥用戶開放。在先進的技術架構和高效的訓練平臺共同推動下，理想汽車智能駕駛技術將加速普及應用。

同時，在純電領域理想汽車也取得了重要進展。為了有效解決充電速度慢、長途充電難兩大難題，理想汽車基于自研的800V高壓純電平臺打造了5C純電車型，可實現最優性能“充電12分鐘，續航500公里”。

除了在車端打造更強的超充性能，理想汽車正在推進充電網絡布局。2023年底理想超級充電站的數量將超過300個，到2025年，高速沿途理想超級充電站的平均間隔將小于100公里，每站每小時可以服務9至20臺車，運營和補能效率均與燃油車看齊。

“純電+增程”雙線布局 北京工廠即將投產

理想L系列車型銷量持續領跑新能源汽車市場，在售價20萬元以上的NEV市場份額不斷提升，充分印證了理想汽車設計和打造爆款產品的能力，以及其大力投入開發的數字化智能制造體系的重要性。

基于Li-MOS和連山系統等數字化智能制造平臺，理想汽車打通了供應鏈、制造、銷售和服務網絡，高效提升了端到端的協同作戰能力。

6月，理想汽車正式官宣了首款純電超級旗艦車型理想MEGA，新車將于年底發布，明年開始向用戶交付。理想MEGA將搭載理想“雙能戰略”最新成果，在豪華品牌細分市場形成巨大競爭力，有信心成為50萬以上的新爆款。超級旗艦理想MEGA的推出，意味著理想汽車正式開啟“純電+增程”雙技術路線發展的新篇章。

下半年，理想汽車生產制造也將進入全新的南北布局階段。理想汽車北京綠色智能工廠的生產資質已于7月正式獲得工信部批準，具備生產條件。

北京工廠在原有基礎上進行了全面的數字化、智能化、自動化升級，應用了理想汽車全棧自研的數字化管理系統——理想汽車智能制造超級大腦，打通采購、研發、制造、銷售再到售后的全部流程，實現數據全閉環管理；

同時引入了國際領先的、遵照歐盟標準設計施工的工業機器人設備；此外，踐行綠色生產理念，新工廠通過提升原料標準和噴涂工藝技術等，將環保要求提升到更高的水平。

按照規劃，北京工廠將開展整車、自動駕駛等布局，以配合更多的訂單需求。北京工廠還將配套自動駕駛、人工智能、大數據、工業互聯網等科技人才，帶動周邊和區域經濟的增長。

持續拓展網絡規模 提升門店效率

為了更好的服務用戶，今年以來理想汽車持續拓展門店網絡規模，加速拓展和升級線上、線下一體化的直營銷售和服務網絡，通過流程體系升級大幅提升了門店運營效率。

截至2023年7月31日，理想汽車共擁有337家零售中心，覆蓋128個城市，并于222個城市運營323家售后維修中心和授權鈑噴中心。

在中國新能源汽車市場愈發激烈的競爭環境中，理想汽車于今年二季度盈利水平再創新高，同時通過保持業務的快速擴張，持續投入研發，提升組織流程和經營能力以進一步鞏固競爭優勢。

隨著銷售規模的持續擴大，特別是純電領域的加速落地，將為企業發展帶來更大的空間，預計今年三季度理想汽車月銷將在3萬輛基礎上繼續增長，到四季度挑戰月交付四萬輛的目標。企業營收和利潤的增長也將助力進一步擴大產品和領先技術的研發投入，從而為用戶創造更大價值。

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