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在今年上海車展上，比亞迪展臺上最受關注的有三款車：王朝網的宋L、海洋網的這是小鋼炮海鷗，以及驅逐艦07。新車價格為20萬-25萬元，會在今年第三季度上市。

在尺寸方面，驅逐艦07定位為B+級別轎車，擁有4980/1890/1495mm的三圍，軸距達到了2900mm，整體大小和比亞迪漢相當。但和漢相比，驅逐艦07車輛后半部分顯得厚重一些，應用了GT那樣的溜背式設計，結合更有攻擊性的前臉，使得整車的氣質更傾向于轎跑。

在細節(jié)方面，驅逐艦07采用的是隔斷式腰線，其中后腰線被設計成導流鰭，增強車輛的氣動性，同時還賦予車輛戰(zhàn)斗氣息。

在動力系統(tǒng)方面，驅逐艦07采用的是插混總成，分別是驍云-插混專用1.5L和1.5T，匹配EHS電混系統(tǒng)和刀片電池。而對于驅動系統(tǒng)邏輯，根據比亞迪的介紹，為電驅為主，發(fā)動機充電，適時輔助驅動的模式，NEDC純電續(xù)航里程為121km和200km。

就單論續(xù)航能力，驅逐艦07會是業(yè)內唯一一款純電續(xù)航超過200km的插混轎車，這在日常使用中非常有益。以這樣的續(xù)航能力，確實能做到0油耗的成績，這也是混合動力車型在城市環(huán)境里對比純燃油車型的最大優(yōu)勢。

從字眼上看，這套動力的驅動邏輯有點類似增程式，不過目前官方還沒有透出更多的信息，尚不能確認這套動力總成是插混雙擎還是增程式。

總而言之，驅逐艦07的首發(fā)亮相，是對海洋網軍艦體系產品的補強，也加速了中型車市場新能源迭代進程，通過DM-i超級混動技術，為用戶帶來更高品質的駕乘感受和更綠色的出行體驗。

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