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8月14日，广州市交通运输部门发布2023年上半年广州市机动车驾驶员培训市场供求状况信息。数据显示，广州市共有正常经营的普通机动车驾驶员培训机构（以下简称“驾培机构”）159家，比2022年底减少了9家，降幅5.4%。根据近年驾培行业供给能力和招生培训量分析，目前广州驾培行业培训供给量大于实际招生量，存在一定程度的产能过剩现象。

记者了解到，按照每辆教练车年度最大培训能力72人计算，2023年广州市驾培行业上半年全年最大培训能力37.3万人，上半年实际招生数量21.4万人，2023年上半年产能利用率为57.4%。自2018年以来，广州市驾培机构数量整体呈增长趋势，由2018年上半年的95家增至2022年上半年的170家，其中2019年、2020年增长最为明显。近年来受疫情影响以及竞争加剧，部分驾培机构被市场淘汰，2023年上半年企业数量小幅回落至159家。教练车数量从2018年起连续增加三年，至2021年上半年达到峰值12081辆，随后两年教练车数量出现收缩状态，2023年上半年教练车数量减少至10371辆。

从招生方面看，2018年至2023年，广州市上半年招生量呈一定的波动状态，2019年上半年招生量达到峰值32.9万人，2020年上半年招生量大幅回落至14.4万人，2021年、2022年上半年招生量有所回升并保持平稳，2023年上半年招生量再次开始回落，同比2022年上半年减少99808人，降幅为31.8%。

广州市交通运输部门分析，目前驾培市场竞争激烈，广州市整体招生价格仍处于较低位，与此同时，驾培机构经营所需的土地、人工、物资等经营成本不断增加，企业的利润空间和投资回报率相应减少，影响市场运行不确定因素较多，驾培行业已处于微利甚至亏本状况，近年已有多家驾培机构退出市场或整体转让。建议拟在广州市投资新驾培机构的投资者，以及拟扩大培训规模的经营者，要充分做好市场调查研判，科学评估投资风险，谨慎决策，切忌盲目投资，避免投资损失。

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