人民網延吉8月9日電 （記者栗翹楚）在吉林省東南角，有這樣一座小城，街道上寫著3國文字的牌匾隨處可見；超市貨架上擺著各國商品；在它的最狹長處，是對朝邊境線的終點和對俄邊境線起點……獨特地理位置，使延邊朝鮮族自治州琿春市成為連接朝鮮半島、俄羅斯、日本、蒙古的重要貿易走廊。

據了解，自1992年成為國家首批沿邊對外開放城市以來，琿春已逐步形成了以琿春（長嶺子）口岸、琿春鐵路口岸、圈河口岸、沙坨子口岸4個口岸為支撐點，以公路、鐵路和陸海聯運航線為重要紐帶。憑借獨特區(qū)位優(yōu)勢和口岸優(yōu)勢，琿春持續(xù)深化對外經貿合作，進一步完善與鐵路、海關等單位的“大通關”協(xié)調服務機制，實現公路口岸提前一小時通關、鐵路口岸“7天24小時”通關。

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近年來，隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國汽車出口呈現快速發(fā)展的勢頭。海關最新數據顯示，今年前7個月，我國出口13.47萬億元，增長1.5%。其中，汽車3837.3億元，增長118.5%。

等待出口的汽車。人民網記者 栗翹楚攝

汽車制造是吉林省的支柱產業(yè)。琿春綜合保稅區(qū)搶抓機遇，依托中俄琿春口岸優(yōu)勢，為汽車出口企業(yè)積極搭建“走出去”平臺。

在長春海關所屬琿春海關駐長嶺辦事處綜合業(yè)務科有這樣一支隊伍，她們平均年齡36歲，成員全部為女性。“90后”科長付佳帶領科室6人成立了一支“整車出口專班”。今年上半年，“整車出口專班”監(jiān)管出口汽車超4000輛，全力護航自主品牌汽車出口發(fā)展。

貨檢辦公室，付佳正注視著電腦中的系統(tǒng)流程，反復核對手中的材料。“物流狀態(tài)維護完畢，現在可以查驗。”通關材料核驗完畢后，她同事李晶一起來到貨檢通道，對車輛進行登臨檢查。貨車底部、輪胎、車載工具箱、駕駛室座椅下方，都是辨別有無夾藏的重點檢查部位。

關員正在對出口車輛進行登臨檢查。人民網記者 栗翹楚攝

面對一輛輛“大家伙”，如何讓監(jiān)管流程更高效省時？得益于海關智能化查驗儀器設備，從錄入數據到維護物流狀態(tài)，再到登臨檢查并放行，整個流程走下來一般用時不超10分鐘。

除新車出口，2022年12月，琿春還被確定為國家第三批開展二手車出口業(yè)務地區(qū)。為繼續(xù)做好整車出口業(yè)務服務，琿春綜合保稅區(qū)管理局對入區(qū)的出口車輛提供24小時跟蹤服務，為申報入區(qū)出口車輛提前安排免費停放場地，方便出口車輛運輸，切實減輕企業(yè)運營成本，同時協(xié)助企業(yè)處理通關問題，幫助企業(yè)合規(guī)合法辦理轉關手續(xù)，促成企業(yè)增量出口。

現場貨運代理人員說：“海關為我們量身制定了通關監(jiān)管方案，設立‘汽車出口專窗’提供政策咨詢服務，我們的整車才能夠以最快的速度完成通關。”

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