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人民網(wǎng)北京4月21日電 （記者喬雪峰）巍巍秦嶺東西橫亙，在中華大地上天然形成一道南北地理氣候分界帶。新中國成立后，隨著幾萬筑路大軍進(jìn)入秦嶺，一條跨越天塹、鑿空蜀道的人間奇跡在這里迅疾展開。

1952年7月動(dòng)工修建，1956年7月建成通車，1958年1月1日正式運(yùn)營。1958年6月開始進(jìn)行電氣化改造，1975年率先在全國開啟由內(nèi)燃向電力轉(zhuǎn)化，鐵路動(dòng)力革命的新紀(jì)元。

從此蜀道變通途，寶成鐵路以及伴隨其誕生的不怕苦、不服輸、不含糊的“寶成精神”與京張鐵路精神、青藏鐵路精神等一起，成為了一代代鐵路人賡續(xù)接力“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的真實(shí)寫照。

第二屆中國鐵路文化收藏集郵展現(xiàn)場。孫立君攝

四月的寶雞，春意盎然，今年是寶成鐵路開通運(yùn)營65周年，來自全國28個(gè)省市自治區(qū)200余名鐵路收藏家和集郵愛好者，18000余件鐵路真寶貝、老物件匯集與此，集中亮相展出。紀(jì)念寶成鐵路通車運(yùn)營65周年暨2023第二屆中國鐵路文化收藏集郵展于4月15日至18日在寶雞機(jī)車檢修廠舉行。

中國收藏家協(xié)會(huì)鐵路文化收藏委員會(huì)秘書長趙向紅表示，讓真寶貝亮起來、讓老物件活起來、讓好精神傳起來，推動(dòng)鐵路文化收藏進(jìn)站段、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)展館、進(jìn)家庭、進(jìn)校園，在建設(shè)中國式現(xiàn)代化的新征程上守正創(chuàng)新。

“這些穿越歲月風(fēng)塵的珍貴展品，記錄著承載著中國鐵路發(fā)展的歷史脈絡(luò)，也是我們尋根問源的寶貴精神財(cái)富，這是我們的根也是我們的魂，保護(hù)好、利用好、傳承好。”趙向紅指出，在實(shí)現(xiàn)民族偉大復(fù)興的新時(shí)代，展示鐵路新發(fā)展、共享鐵路新成就，進(jìn)一步激發(fā)人民群眾與廣大鐵路職工的愛黨愛國愛路情懷，這是這一代鐵路人的責(zé)任。

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