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施工緊鑼密鼓。柴華攝

本報6日訊（記者狄婕）記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，6日，在哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段施工現(xiàn)場，隨著最后一根橋梁墩身混凝土完成澆筑，哈伊高鐵鐵伊段全面啟動上部結構施工，全線建設進入沖刺階段。

哈伊高鐵鐵伊段位于我省中部，是我國在建的最北端高鐵哈伊高鐵的重要組成部分，線路起自鐵力市，終至伊春市，線路長度111.4公里，全線設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站，設計時速250公里，工程于2021年10月全面開工建設。目前，哈伊高鐵鐵伊段全線架梁施工完成61%，連續(xù)梁施工完成85%，預計10月底前全面完工，年內(nèi)有望啟動鋪軌。

哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈至京港澳通道的延長線，項目建成后將完善黑龍江鐵路網(wǎng)結構，方便沿線人民群眾出行，進一步密切環(huán)渤海地區(qū)和東北老工業(yè)基地間的聯(lián)系，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。

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