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明天投資必看的財經(jīng)解讀

(資料圖片僅供參考)

要聞解讀

1 金融 內卷升級

財聯(lián)社訊，公募降傭預期流傳已久，近期這一傳言愈演愈烈，傳言稱，公募基金向券商支付的交易傭金或將從當前的萬八下降至萬四，甚至更低至萬三。對此，經(jīng)過多方核實了解到，結合市場與監(jiān)管要求，下調交易費用在預期之中，相關調研也有進行，但下調比例還不清楚，多數(shù)說法是下調至萬四水平，不過當前沒有落地時間表。

檀評：公募交易傭金假如從萬八調降至萬四，意味著券商研究所的收入直接大幅縮水，券商研究團隊估計也將迎來跳槽潮，券商研報的質量恐怕也會有波動。另一端，基民的基金凈值收益將會因交易費率的降低，而有一定程度的增加。當然也希望，基金的管理、銷售費用什么時候能再降一降。

2 問卷表明 近7成青年認為結婚得有房

中國青年報5月18日訊，前不久，中國青年報社社會調查中心聯(lián)合問卷網(wǎng)，對1512名35歲以下青年進行的一項調查顯示，對于成家時要不要有自己的住房，67.1%的受訪青年明確必須要有。同時，居住在一線城市、女性、已有自住房的受訪群體認為應該有的比例更高。

檀評：比較意外的是，雖然覺得結婚該有自己住房的女性比例更高，但并沒有高多少，只比同樣想法男性的比例高1.4%而已，這么看結婚想買房這個觀點男女都有，當然在全體受訪者里有20%表示視情況而定，這種感覺是相對最現(xiàn)實的，不知道以后這個比例會不會變大。

3 碳酸鋰 價格反彈的假象

中國基金報訊，國內某二線電池廠商人士對記者表示，最近市場上有部分鋰礦廠商挺價，導致價格劇烈反彈，我們預計這輪漲價不會持續(xù)太久。在該人士看來，上游挺價可能是漲價主因，這也間接導致市場情緒波動。長期來看，還是需要看下游需求能否真正形成支撐。

檀評：任何商品的價格都是由供需決定，碳酸鋰4月份的國內主要生產企業(yè)的產量合計2.72萬噸，環(huán)比下降9.63%。供應端出現(xiàn)了維修減產的情況，但隨著后續(xù)復工復產，供應有望進一步增加。而碳酸鋰的下游需求端，國內的動力電池裝車量為25.1GWh，同比增加89.4%，但環(huán)比下降9.5%，主要因為購車消費者數(shù)量減少。不難看出，碳酸鋰價格長期來看主要以穩(wěn)定走弱為主，這樣也有利于新能源汽車整個產業(yè)鏈。

4 青島 發(fā)力賣地

澎湃新聞5月17日訊，5月17日，澎湃新聞從山東省青島市自然資源和規(guī)劃局網(wǎng)站獲悉，2023年，青島市國有建設用地供應計劃總量為4672公頃。

檀評：去年青島土地出讓1820.55公頃，是15年到22年間第二低的一次，上次這么低還是2017年。這么看今年體量大增呀，去年青島土拍收入是606.99億，比2021年有所提升，今年面積多了這么多，對財政的貢獻應該有所提高。

5 1600萬人 等著小黃車退押金

浙江在線訊，從2018年底用戶曬出來的線上排名來看，有超過1600萬人都在等候ofo為其退款，押金有99/199元兩檔，如果按照每人押金199元計算，這是一筆超過30億元的龐大金額。最新的新聞是戴威赴美創(chuàng)業(yè)，新項目是咖啡館，營銷點是免費請人喝咖啡。

檀評：小黃車目前的狀況就是涼了，大家都知道，押金真正退到用戶手里也得猴年馬月了，很多人已經(jīng)不抱希望，也有少數(shù)人奮起反抗，選擇起訴仲裁ofo背后公司。無論發(fā)生了什么，戴威也只是個創(chuàng)始人，自己也不太可能拿出幾億資金補貼給用戶退押金，生活還得繼續(xù)。創(chuàng)業(yè)維艱，很多時候，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，往往意味著多次創(chuàng)業(yè)因為各種各樣原因，都沒成功。

6 日本推新政：員工生娃 可居家辦公3年

中國經(jīng)濟網(wǎng)訊，5月16日消息，日本政府將推進制定相關政策，幫助家庭增加育兒時間，以應對少子化。厚生勞動省將發(fā)布省令，要求企業(yè)實行讓員工在子女三歲前居家辦公的制度。厚生勞動省指出，如果難以實行遠程辦公，則可以實行彈性工作制等。現(xiàn)行法律制度規(guī)定，員工在子女三歲前有權不加班。政府將修訂法律，實現(xiàn)員工有權在子女入學前不加班。

檀評：之前日本曾經(jīng)有一部日劇叫做《我，準點下班》，講述的就是曾經(jīng)非常努力加班的女主角，如今變成了一個工作效率超高，準點下班的女員工。日本應對少子化的措施是多方面的，包括但不限于員工居家辦公這樣的福利，當然也會有生育補貼和育兒扶持等等，總之就是把人當人看，從人的實際需求出發(fā)。

7 瑞典打造世界第一條 永久電動公路系統(tǒng)

IT之家訊，為響應歐盟要求，瑞典決定于 2025 年開通世界上第一條永久性電氣化公路。這個電動公路系統(tǒng) (ERS) 就像施了魔法一般，可讓電動汽車和電動卡車在行駛中充電，在兩個充電站的間隔路段中能夠行駛更長的距離，從而消除“里程焦慮”，推進可持續(xù)交通。經(jīng)查詢，瑞典已經(jīng)試運行了 4 條臨時性電氣化道路，包括在瑞典南部的隆德市，但這條計劃于 2025 年開通的 21 公里長的道路將會是永久性的。

檀評：多年之前，特斯拉曾經(jīng)依靠全高速公路充電站這個營銷點，吸引大量美國客戶，然后中國特斯拉也逐漸完成了從北到南的快速充電站建設，如果瑞典的這種充電公路系統(tǒng)能落地并且被驗證好用，那么在中國作為基建大規(guī)模鋪開也不是問題，更進一步說反而更適合中國。

數(shù)據(jù)與市場

異動商品

低硫燃油主連上漲5.77%

5月18日，截至15:00，低硫燃油主連上漲5.77%，交易量75.28億，最新價格3981。

富時A50期指連續(xù)，截至2023年5月18日18:54，下跌0.06%，最新指數(shù)13016.000。

富時A50指數(shù)，截至2023年5月18日15:00，下跌0.21%，最新指數(shù)13012.900。

外匯：

截至5月18日17：49，美元指數(shù)上漲0.23%，報103.100；歐元下跌0.21%，報1.0816；英鎊下跌0.42%，報1.2435。

商品貨幣方面，澳元報0.6637；加元報1.3472。

避險貨幣方面，日元報137.771；瑞郎報0.9005。

5月18日大宗商品價格指數(shù)BPI為935點，較昨日下降了 1 點，較周期內最高點1343點（2021-10-19）下降了 30.38% ，較2016年02月03日最低點660點上漲了 41.67% 。(注：周期指2011-12-01至今)

黃金：

截至5月18日17:45 ，黃金下跌0.24%，報 1976.81美 元。

原油：

截至5月18日17:45 ， 原油下跌0.48%，報76.590美元。

比特幣：

截至5月18日17:45， 比特幣上漲2.24%，報27408.0美元。

（免責聲明：本文為葉檀財經(jīng)據(jù)公開資料做出的客觀分析，不構成投資建議，請勿以此作為投資依據(jù)。）

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作者：葉檀財經(jīng)團隊

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