隨著新一屆管理層正式確定，成立23年的新華保險正在迎來新的變化。新管理層正將發展提上新的日程，并提出“資產負債雙輪驅動、規模價值全面提升”的發展模式。

新華保險總裁李全指出，從整體上看，目前壽險行業持續發展，市場增長空間依然巨大，堅持“高質量發展”已經成為行業的必然趨勢。

資產負債雙輪驅動

在12月4日的開放日活動上，新華保險首次詳細闡述了“二次騰飛”的發展目標、“資產負債雙輪驅動、規模價值全面提升”發展模式、“121”戰略構想等內容，并提出2020年是新華保險全新發展階段的開局之年。

應對環境變化，新華保險提出從2016年調整轉型階段，到2020年加速發展階段的“二次騰飛”戰略目標，包括地位穩定第一梯隊，資產突破萬億平臺，規模價值同步增長，產業協同發展效能。

“我們將實施資產負債雙輪驅動，規模價值全面發展的策略”，李全指出，新華保險提出的“資產負債雙輪驅動”模式，并非在資本市場的野蠻增長，而是資產負債雙向融合、雙向打通，資產帶動負債，資產支持負債業務的發展，“負債業務也可以反過來為資產業務帶來更多更好的投資機會，支持資產業務長期高質量地可持續發展”。

具體來看，負債端發揮風險保障與財富管理職能，抓住市場需求，在保持業務良好的前提下，擴大資產端規模;資產端會重點抓住好資產、好項目，抓住高收益投資機會，反過來促進負債端業務發展。

在談及市場利率下滑，資產端如何保持收益時，李全表示，投資計劃與整體經濟背景相匹配，“抓好時間段，還是有很多投資機會的”，其舉例稱，新華保險在2013年利率高點的時候，配置了不少非標產品，支撐了5年、6年收益，“2019年我們配置了很多地方債，也符合收益預期”。

不懼市值下行壓力

數據顯示，2019年前三季度，新華保險實現總保費收入1079億元，同比增長8%，總規模連續兩年保持平穩較快增長。新華保險相關負責人表示，在“資產負債雙輪驅動，規模價值全面發展”模式的引導下，公司將努力推動總保費較快增長，實現新業務價值同步提升。

值得一提的是，在利率下行的當下，A股指數也在下跌，作為上市公司，新華保險的股價也在一路下行，截至12月4日中午收盤，新華保險股票的收盤價為44.1元/股，跌幅達到-0.83%。

對于股價下跌，李全表示，“并非是新華保險一家在下跌，但是作為管理層，暫時沒有對市值變化有壓力，我們只能好好地做好本職工作，將公司的內部管理做好，我對新華保險有信心。”

新華保險管理層透露了2020年的業務啟動安排時表示，與2019年主打健康險的計劃不同，新華保險2020年開年，將以年金險和健康險并重發展，2019年12月至2020年春節主推年金險，春節后推健康險，兩類型產品的比例約五五開，一季度預計完成全年計劃30%-40%的業績規模。銀代渠道將采取“期躉聯動”業務策略，通過躉交業務提升規模、鞏固市場地位，同時帶動期交業務發展，通過期交業務兼顧價值、鞏固續期效應。

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