记者8月1日从中铁八局昆明公司了解到，历经507天的奋战，由该公司承建的滇中引水工程楚雄段8标龙潭隧洞2号斜井支洞，已于7月30日顺利掘进至主洞。作为此标段标施工难度最大的支洞，龙潭2号支洞的贯通，将全面提升施工进度。

龙潭隧洞2号支洞是龙潭隧洞全站线的重要节点工程，位于云南省楚雄州武定县猫街镇内，支洞全长682米，洞顶与洞底高差233.5米，支洞处于龙潭隧洞中段，随着开挖隧洞埋深逐渐增加，最大埋深位于支洞与主动交汇处，埋深约 268米。龙潭2号支洞穿越地层以泥质软岩为主，地质条件较复杂，围岩完整性差，破碎，节理、裂隙较发育存在隧洞涌突水、掉块问题，IV类及以上围岩占支洞的69%，龙潭隧洞2号支洞上游将承担主洞施工任务1920米，下游将承担主洞施工任务2063米。

龙潭2号支洞自开工建设以来，就一路在攻克各种难关。去年2月底，正值疫情防控关键时期，复工复产压力大，工人少，为早日完成洞口临建设施，项目部的技术员们每天早出晚归，扛着仪器在大山中奔跑，在密林中穿梭，进行着取点、放线、测量，用平均每天行走20000步的努力，最终如期完成了临建施工，于2020年3月15日开始了首次掘进。

为全面提升龙潭2号支洞的施工进度，今年春节，龙潭2号支洞的所有参建人员主动放弃了与家人团聚的机会，坚守施工一线抢工期，保进度。在施工过程中，项目部精心谋划，因地制宜，科学编制施工方案，合理编排施工计划，全体参建人员秉持“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，积极践行“开路先锋”文化，奋战507天，实现了与主洞连通的任务。

据悉，滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长664.326公里，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中地区城镇生产生活用水矛盾，改善区内河道和湖泊生态及水环境状况，有力促进云南经济社会可持续发展。( 科技日报记者 赵汉斌)

关键词： 滇中引水工程 开路先锋 经济社会 水利工程