31.67萬億元——這是我國前10個月貨物貿易進出口交出的“成績單”。同比來看，增長22.2%;再往前看，比2019年全年的31.54萬億元還高出1300億元。可以說，外貿穩的勢頭在繼續鞏固。

今年以來，國際供應鏈調整、大宗商品價格上漲、海運運費高企等因素持續擠壓外貿企業利潤。記者了解到，為了應對挑戰，有的外貿企業憑借產業鏈優勢加快搶占國際市場，有的企業選擇將有限的產能轉向國內需求，也有企業選擇暫停接單轉向研發或技改迎接市場更新。

從近期發布的10月中國制造業采購經理指數(PMI)來看，新出口訂單指數和進口指數分別為46.6%和47.5%，仍處于收縮區間，但比9月提升0.4個和0.7個百分點。

圣誕節前夕，當歐美國家民眾擔憂因海運受阻而無法及時收到圣誕禮物時，中歐班列正將圣誕用品從中國源源不斷外送。據義烏市圣誕用品行業協會統計，在中歐班列的支持下，預計今年圣誕用品銷售量將同比增長20%以上。

數據顯示，前10個月，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長23%，高于外貿整體增速0.8個百分點。

關鍵詞： 一帶一路沿線國家 國際供應鏈 大宗商品價格上漲 外貿企業