“一萬(wàn)元買(mǎi)不了一平米,但你可以開(kāi)海馬。”

2017年鼓勵(lì)買(mǎi)車(chē)不買(mǎi)房、“萬(wàn)元首付提車(chē)”的海南唯一車(chē)企海馬汽車(chē)，在2年后靠賣(mài)房自救。

5月15日晚，*ST海馬公告稱(chēng)，為優(yōu)化和盤(pán)活存量資產(chǎn)，要賣(mài)出部分閑置房產(chǎn)，包括住宅269套，商鋪15套。

2017年均價(jià)1.37萬(wàn)/平方米的海口房?jī)r(jià)，在2019年5月約2萬(wàn)元/平方米。

賣(mài)400套房自救

5月15日晚，海馬汽車(chē)發(fā)公告表示，為優(yōu)化和盤(pán)活存量資產(chǎn)，公司擬公開(kāi)出售其在海口市金盤(pán)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)新村一區(qū)、二區(qū)及金盤(pán)工業(yè)區(qū)金盤(pán)大道旁的的269套住宅和15套商鋪。

其中，擬出售的269套住宅中超95%的房產(chǎn)面積不超過(guò)30㎡。住宅和商鋪總面積共1.74萬(wàn)平方米，原值3090萬(wàn)元，凈值1170萬(wàn)元。

據(jù)海馬汽車(chē)介紹，上述擬處置房產(chǎn)不存在抵押、質(zhì)押或者其他第三人權(quán)利，不存在重大爭(zhēng)議、訴訟或仲裁事項(xiàng)，不存在被采取查封、凍結(jié)等司法措施的情形。

這不是海馬汽車(chē)第一次開(kāi)啟“賣(mài)賣(mài)賣(mài)”模式，4月22日晚，其公告擬出售上海36套住宅以及海口81套住宅，賬面原值3386.17萬(wàn)元。

此次海馬汽車(chē)的賣(mài)房行動(dòng)實(shí)則無(wú)奈之舉。連續(xù)兩年虧損后，“2019年是否盈利?”對(duì)于現(xiàn)在已經(jīng)“戴帽”的海馬汽車(chē)至關(guān)重要。否則，海馬汽車(chē)將退出A股市場(chǎng)。

質(zhì)量問(wèn)題銷(xiāo)量驟減

1988年，海馬在海南海口建廠(chǎng)，是中國(guó)的老牌車(chē)企。然而“三十而立”后，海馬汽車(chē)不但沒(méi)有站穩(wěn)腳跟，反而成為“車(chē)界虧損王”，自身難保。

因2017、2018年連續(xù)兩年虧損，海馬汽車(chē)不久前被實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”，股票簡(jiǎn)稱(chēng)由“海馬汽車(chē)”變更為“*ST海馬”，日漲跌幅限制5%。

海馬汽車(chē)自2010年由虧轉(zhuǎn)盈開(kāi)始，連續(xù)7年保持盈利狀態(tài)，但凈利潤(rùn)呈緩慢下滑趨勢(shì)，直到2017年凈利潤(rùn)“大跳水”，虧損14.15億元，2018年虧22.73億元。

虧損的主要原因在于，銷(xiāo)量大減。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、變速箱無(wú)法加速、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動(dòng)、車(chē)身生銹，漏水……海馬汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題接二連三。

2016年，海馬汽車(chē)尚且靠薄利多銷(xiāo)賣(mài)出21.65萬(wàn)臺(tái)車(chē)盈利0.13億元。2017年銷(xiāo)量減至14.04萬(wàn)臺(tái);2018年更是腰斬，僅有6.76萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)近10年歷史新低。相當(dāng)于，每賣(mài)出一臺(tái)車(chē)，海馬汽車(chē)還要倒貼3.36萬(wàn)元。

此次靠賣(mài)房來(lái)拯救，不禁讓人懷疑，賺的沒(méi)有虧的多的海馬汽車(chē)，難倒主業(yè)是房地產(chǎn)?（作者|市界熊穎）

關(guān)鍵詞： 海馬 車(chē)界 虧損王