近期，碳达峰碳中和工作领导小组办公室召开的联络员会议指出，今年上半年碳达峰碳中和“1+N”政策体系已基本建立，各领域重点工作有序推进，碳达峰碳中和工作取得良好开局。下一步要完善碳达峰碳中和“1+N”政策体系，加快推动相关政策文件出台实施。

据了解，“1+N”政策体系中，“1”是指2021年5月发布的《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，发挥统领作用;“N”则包括能源、工业、交通运输、城乡建设等分领域分行业碳达峰实施方案，以及科技支撑、能源保障、碳汇能力、财政金融价格政策、标准计量体系、督察考核等保障方案。

由此可以看出，碳中和是一场广泛而深刻的系统性变革，也是一项长期任务。各行各业在促进产业结构绿色转型过程中也需加强协作，共同推动我国“双碳”目标的实现。

可喜的是，当前有越来越多的企业参与到减碳活动中。日前，施耐德电气发布“减碳大师”计划，宣布将携手更多伙伴，共同打造更广泛的减碳生态圈。据悉，通过汇聚各个领域的先行者，“减碳大师”计划将以多种方式，助力更多企业和个人在减碳之路上有技可“施”。

施耐德电气全球执行副总裁、中国区总裁尹正表示，创新和协作是促进减碳的关键。“企业要迈向可持续发展，首先要全面推动技术、产品、流程和商业模式等层面的创新。其次要加强协作。碳排放已打破了原有的系统界限，大到国家，小到企业，各个层面都需要相互协作。企业要承担起‘生态角色’，建设多元且深化的生态合作链条，联手生态伙伴共同向零碳迈进。”

但不可否认的是，目前在减碳实践中，不少企业也面临着重重挑战。施耐德电气高级副总裁、战略与业务发展中国区负责人、商业价值研究院院长熊宜指出，面向绿色发展，企业面临着缺乏顶层规划、技术能力有限、管理文化建设不足、供应链管理四大挑战，在生产流程改造、管理流程重塑和新技术融入等环节表现尤为突出，因此急需先行者的经验赋能和相互协作。

中华环保联合会绿色供应链专委会副秘书长，京东物流副总裁、智能园区产品负责人者文明表示，加快推进物流行业的绿色低碳，不仅要充分发挥相关企业在供应链中的桥梁作用，也要与生态伙伴共享共创，才能形成真正意义上的物流数字化网络。“通过参加施耐德电气‘减碳大师’计划，我们期望携手更多伙伴迈向高效低碳，共筑地球生命共同体。”

“在天津调配厂项目中，?？松梨谟胧┠偷碌缙献鞑渴鹆丝攀焦套远饩龇桨福┠偷碌缙墒斓男幸刀床煊τ糜谖颐堑纳【埃扌瓒慰?。实践证明，协同创新正是企业绿色发展的强大推动力。”埃克森美孚中国润滑油业务董事总经理岳春阳说道，当前减碳势在必行，各界需要树立共同的信念和目标，齐心协力。“施耐德电气提出的‘减碳大师’计划，正是推动生态共建、帮助实现协同减碳的典范。通过参加这一计划，我们希望能更紧密携手各方伙伴，共享共创，共同实现双碳目标。”(魏桥)

关键词： 碳达峰碳中和 施耐德电气 减碳大师计划 减碳生态圈