中新经纬12月1日电 (冯方 刘心羽)28日，上市公司隆鑫通用(行情603766,诊股)在重庆举办隆鑫通用·VOGE机车首届文化艺术节，发布全新企业愿景、使命、价值观，阐明旗下三大品牌的战略目标，数千名摩友、隆鑫员工、品牌经销商、零售商及配套供应商参加此次活动。

活动当日，隆鑫通用常务副总裁龚晖发布全新的企业文化体系，提出“低碳动力、智慧产品领先品牌”的企业愿景，以及“聚焦科技、创新驱动美好生活”的企业使命，“实业强国、客户至上共同富裕”的企业价值观。

参观者体验无极产品。中新经纬 刘心羽 摄

立身近三十载，隆鑫回归摩托车业务

隆鑫是老牌摩托车企业。1993年，中国摩托车市场蓬勃发展，隆鑫创始人涂建华创办重庆隆鑫交通机械厂，从摩托车发动机延伸到摩托车整车制造，再扩展到通用热动力机械制造。1996年，重庆隆鑫工业集团成立。1998年，第一辆隆鑫摩托车下线。

2005年8月，隆鑫与德国宝马集团开展战略合作，为后者生产供应650cc发动机。2012年8月，隆鑫通用在上交所挂牌上市。2018年9月21日，隆鑫通用旗下自主高端品牌“无极VOGE”向全球发布。

时至今日，隆鑫通用已成为中国摩托车行业领军企业，业务涵盖摩托车及发动机、通用机械产品、商用发电机组、高端零部件等领域，产品畅销全球150多个国家和地区。

在三季报中，隆鑫通用表示，公司重新确定战略发展规划，即聚焦“摩托车+通机”主业，做大做强，做精做透。

目前，隆鑫通用摩托车及发动机、通用机械产品两大业务合计收入占比超过90%。前三季度，隆鑫通用实现营业收入93.35亿元，同比增长30.62%；净利润7.11亿元，同比增长44.19%。其中，摩托车及发动机业务与通用机械产品业务营收分别同比增长35.37%和39.47%。摩托车业务营收42.68亿元，同比增长38.21%；两轮摩托车营收32.84亿元，同比增长46.75%。通用机械产品实现销量311万台，超过2020年全年水平，并创历史新高。

“公司正全力以赴为实现年初董事会确定的经营目标而努力。”龚晖对中新经纬表示，“公司将通过优化产品结构、调整货币结算方式、与上下游形成应对成本上涨的分摊机制以及加大自主品牌产品和高价值产品的营收占比等措施，实现公司业务的增长。”

目前，隆鑫通用已打造出“隆鑫LONCIN”“无极VOGE”“茵未BICOSE”等多个自主品牌。在刚刚结束的文化艺术节上，隆鑫通用确立了旗下三大自主品牌未来5年的战略目标：隆鑫LONCIN——“成为中国多功能实用机车首选品牌”，无极VOGE——“成为中国大排量高端休闲运动机车首选品牌”，茵未BICOSE——“成为中国高端电动出行产品头部品牌”。

隆鑫通用副总裁何军指出：“首届‘无极艺术节’顺利举行，标志着公司从单纯的‘产品宣传’向‘品牌推广’升级，在强化品牌宣传力、提升品牌知名度的同时，增强品牌与用户，公司与合作伙伴的黏性以及员工凝聚力和归属感。”

隆鑫通用称，公司将以创业初心强势回归摩托车业务市场，三大品牌集中发力，实现聚焦主业、做大做强、做精做透的战略目标。

师从宝马，打造自主高端大排量“无极”品牌

隆鑫通用曾表示，十多年的时间，隆鑫通过与宝马合作，逐渐窥见高端工业制造的奥妙。2005年至今，隆鑫通用有何收获？

何军介绍，公司已建立起大排量整车及发动机从总体设计、辅助分析、工程实现到试验验证全过程的正向研发能力。通过跟宝马合作，建立了全过程的品质控制和质量管理能力，并赋能无极产品，部分无极产品与宝马产品共线生产，部分无极产品与宝马项目充分共享供应链资源。在全方位移植和践行宝马方法过程中，公司培养并组建了包括开发、试验验证、制造、质量、供应链、项目管理等核心技术团队，为公司持续健康发展提供了强有力的人才技术支持和保证。

从“宝马代工”到“无极出海”，再到如今首届“无极艺术节”举行，隆鑫国产中大排摩托车正在征服更多国内外市场。

截至上半年，无极在欧洲12个国家和地区实现销售，渠道网点数量近500家。前三季度，无极系列大排量摩托车实现销量3.83万台，同比增长110.83%，营收6.51亿元，同比增长93.71%，高于行业平均水平。其中国内收入3.87亿元，同比增长43.31%；出口收入2.64亿元，同比增长近300%。

隆鑫通用展厅展出的无极系列525R产品。中新经纬 刘心羽 摄

据了解，目前无极品牌涵盖街车、跑车、复古、拉力四大车系，包括250RR、350T、350AC、500AC、525R、650DS等多款车型。其中，2019年上市、650CC排量的无极650DS拉力车，顶配售价高达47800元。何军提到：“无极产品于11月24日至28日参加意大利米兰国际摩托车展，推出的500AC、350AC、SR4等爆款新品将助推2022年欧洲市场进一步扩大。”

谈及无极品牌的市场表现及未来规划，何军介绍，公司将通过科技创新聚焦研发、制造、品牌、渠道，将无极全力打造成中国大排量高端休闲运动机车首选品牌。未来海外无极大排量产品的市场布局主要以欧美发达国家和地区市场为主，兼顾部分具有消费能力的发展中国家和地区。

此外，龚晖提到，公司与宝马合作进一步升级，近期签署大排量发动机使用许可合同，该款发动机由公司于2018年正式量产并供货，目前已累计供货超10万台。“该授权合同的签订，标志着公司拥有了更大排量无极产品平台所需要的先进水平的双缸发动机，为公司开发更大排量无极产品提供了动力支撑，有利于进一步提升无极产品竞争力和影响力。”

聚焦科技创新，专利总量超6000个

“与传统通路车型相比，大排量摩托车在创新研发方面要求更高。”龚晖表示，正是得益于近年来大量基础性的正向研发投入，公司才能在大排量市场具备竞争实力。

据了解，隆鑫通用拥有5个国家级技术研发中心，专利总量超6000个，发明专利超400个，研发投入达百万元级别，近年来持续增长，研发投入占比常年保持在3%左右。龚晖称，公司将“聚焦科技创新驱动美好生活”作为使命，注重科技创新对公司发展的重要作用，未来将不断加大研发投入。

隆鑫通用数字化车间。中新经纬 刘心羽 摄

此外，隆鑫通用在国内拥有6个生产制造基地，在海外拥有3个制造基地，并搭建与国际先进水平对标达标的智能工厂与数字化车间。

在隆鑫通用宝马工厂，供应给宝马的发动机，以及关键零部件车间、检测、组装等都在此完成，工艺流程和质量标准严格按照宝马工厂的标准定制。

隆鑫通用无极工厂机器人(行情300024,诊股)。中新经纬 刘心羽 摄

在隆鑫通用无极工厂，通过5G信息化系统匹配数据共享，实现打破信息孤岛、提高资金周转率、节约物流面积、节省人力成本等效果，质量水平、信息化水平进一步提高。

何军指出，隆鑫无极工厂是重庆市“5G+智能物联创新应用示范工厂”，在制造行业中处于领先水平并具备示范效应。无极工厂涵盖大排量摩托车完整产业链条，实现刚性计划在不同工厂之间的统一步骤和按需配送，显著提高物流周转效率和生产效率。此外，通过物联网技术联网大量自动化设备，由信息系统平台统一调度，可对设备故障提前预警，确保产品质量一致性。

着力智能化、低碳化，坚持“节能减排、绿色制造”

一方面着力智能化、网联化，另一方面，低碳化、电动化也逐渐成为隆鑫通用的工作重点。中新经纬注意到，在“双碳”背景下，隆鑫通用自主品牌“茵未BICOSE”的首款电动摩托车即将面世。

据了解，隆鑫通用于2019年成立专门的业务单元，正式从事电动摩托车的研发、生产组织和营销，并启用“茵未BICOSE”为电动摩托车的专属品牌。龚晖指出：“目前电动摩托车产品在国内外市场主要满足短途、低速出行需求，在中等距离、中高速度方面未来市场空间较大。该电动摩托车产品正是以中距、中高速出行场景需求为切入点。该产品将于明年在欧洲和国内同步上市。”

龚晖表示，未来公司将围绕“电动化、智能化、网联化、生态化”的产品发展方向，积极开展科技创新，坚持“节能减排、绿色制造”之道，将“低碳化、电气化、智能化、轻量化”作为重点，打造“高效率、低能耗、高NVH性、高可靠性、电动化、网联及智能化”的技术平台和产品，形成公司的差异化竞争优势，促使公司从传统的制造业向科技创新型迈进，转型为掌握更多产品核心技术的创新型公司。

在燃油动力系统领域，持续优化发动机燃烧系统，保持高热效和低排放的国内领先水平，积极满足下阶段排放法规要求，促进行业绿色低碳发展；积极研发和运用混合动力发动机技术，进一步降低排放水平。在电动动力方面，迅速凝聚电气化团队，重点突破动力系统控制单元，聚焦产品应用场景，打造领先的“电机、电控、电池”系统集成能力，形成提供清洁动力整体解决方案的领先优势。

值得一提的是，10月22日，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》(下称《规划纲要》)发布，提出强化双城经济圈北翼地区先进材料、汽摩配件等产业协作，聚焦航空航天、轨道交通、能源装备、工业机器人、仪器仪表、数控机床、摩托车等领域，培育世界级装备制造产业集群。

作为总部位于重庆的摩托车龙头企业，隆鑫通用将怎样受益？龚晖表示，当前，成渝地区双城经济圈发展新格局正逐渐形成，《规划纲要》中明确，聚焦航天航空、能源装备、摩托车等领域，这为公司未来的发展提供了重要指引。近期，公司重新制定的发展战略，明确了将“摩托车+通机”作为今后的主要发展方向，符合《规划纲要》的发展要求。

龚晖表示，面向未来，公司将在企业家创新精神的带动下，积极开展技术创新和模式创新，以实现从燃油向电动，从贴牌代工向自主品牌，从中间产品向终端产品，从机械向智能，从工业品向消费品的转型升级，使公司发展成为低碳动力、智慧产品的领先企业，实现制造业的高质量发展，发挥公司已具备的行业龙头“工业互联网”应用优势，赋能并带动摩托车行业生态链的发展。

近年来，隆鑫通用荣获多项荣誉，包括工信部“服务型制造示范项目”称号、重庆市“智能制造标杆企业”称号、重庆市“智能工厂”和“数字化车间”认定、2020年重庆首批工业互联网试点示范项目等。

隆鑫通用表示，荣誉只是对过去成绩的肯定，也说明公司在制造领域拥有领先优势。重庆作为西南工业重镇，有很多中小型制造企业，公司会充分发挥制造业龙头的示范带动作用，帮助更多的中小企业实现数字化的转型升级。(中新经纬APP)

中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编以其它方式使用。

关键词： “老炮”隆鑫聚焦摩托车主业 确立三大品牌战略目标