今年年初，知名研究机构弗若斯特沙利文(北京)咨询有限公司在大规模调查我国网约车生存现状后，发布《全国网约车司机生存状态调研》报告，呈现了网约车司机的生存状态及在收入、培训、归属感等方面对网约车公司的诉求，其中提到网约车平台现在实体店对司机权益提供了坚实保障。

报告指出，七成左右的司机群体十分认可实体店提供的就餐休息、培训、业务帮扶等服务，其中79.4%的万顺叫车驾驶员认为在实体店可以交流经验;76.5%的驾驶员认为实体店可以提供餐休息;73.5%的驾驶员认为实体店可以参加培训;68.6%的驾驶员认为实体店可以介绍接单经验;66.7%的驾驶员认为实体店能够提供业务帮扶。大家普遍表示，实体店的存在可以为个人提供更好的工作和休息环境。

自2016年9月成立以来，万顺叫车致力于解决网约车司机增收入、归属感、受尊重、有未来的需求痛点，从而让乘客获得更方便、安全、舒适、实惠的出行体验，并将其作为企业使命。而万顺叫车实体店战略，正是平台践行使命的重要方式。

休闲就餐有去处

实体店是司机之家、乘客驿站、助老服务点，是社区流量入口。开设实体店零条件，无需向总部缴纳任何费用，但要做到依照公司规章制度经营和自负盈亏这两个基础条件。据了解，公司将在年内建成2万家线下实体店。

所谓"司机之家"，就是说实体店要在工作和生活上提供全方位的服务。对于万顺叫车司机来说，跑单累了，可以到实体店休息，店里有免费的茶水和零食，还有一起唠家常的同事和店长;饭点到了，还会有店长在群里招呼司机回店里吃饭，刚踏进实体店门口，就能闻到香喷喷的饭菜。

在很多司机看来，在这样充满人情味的团队中工作，是非常有安全感和幸福感的。

学习培训有资源

除了就餐和休闲，司机们很关注的一点就是能否在实体店得到业务上的支持的帮助。

一直以来，万顺叫车十分注重对司机业务能力的培训，从实体店、各分支机构到总部都设置了相应的培训制度和培训课程，不管是司机刚来时候的一对一入职培训，还是长期的安全教育大讲堂、线上教育课程和测试，都在有条不紊的持续进行。

这样一来，通过长时间、高频率的业务学习和培训，司机自然会习得高效接单技巧、具备高度的安全出行意识，这让既可以提高司机个人的收入，更重要的是还能保证司乘安全。

业务帮扶有指导

此外，万顺叫车实体店还形成一股老带新的好风气。新司机初来乍到，不知道怎么提高接单量，也不清楚接到乘客否的服务细节，这是店里的老师傅就会热心提供建议、有的还会亲自跟车指导，告诉新司机什么地方什么时间段乘客下单率比较高，还强调在接到乘客以后要面带微笑、热情问好、时刻保持车内整洁，用好服务换回头客。

正是有了老带新模式，万顺叫车司机的职业能力提升都非常迅速，往往能在数个月的时间内成长为一名优秀的网约车司机，为乘客提供好服务，也为自己个人提高收入，提高整个家庭的生活水平。

如果你是一个准备入驻网约车行业的新人，不妨试试万顺叫车，相信你在这里能得到更多成长和收获!

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