AI在線全檢產(chǎn)品質(zhì)量，機器人自動抓取合格零部件，并通過傳送裝置運輸?shù)近c焊區(qū)域，再由焊接機器人“接手”完成點焊，隨后又傳輸至裝配區(qū)域進行自動裝箱……在浙江省經(jīng)信廳近日公布的2021年浙江省“未來工廠”試點企業(yè)名單中，杭州西奧電梯有限公司名列其中。

在西奧電梯三期廠區(qū)內(nèi)，記者看到，西奧電扶梯的各條數(shù)字化生產(chǎn)線正在進行周密的技術調(diào)試和試產(chǎn)——這個融合核心零部件制造、智能化電扶梯流水線的現(xiàn)代化“未來工廠”已初具雛形。

西奧新打造的廠區(qū)建筑面積超7萬平方米，年產(chǎn)能將達到12萬臺。新工廠是目前行業(yè)內(nèi)智能化程度最高、規(guī)模最大的電扶梯制造工廠，結合了5G、AI等前沿技術，將通過數(shù)字首創(chuàng)的C2M數(shù)字孿生模式，顛覆行業(yè)制造傳統(tǒng)模式，把智造自動化率從現(xiàn)在的83%提升到100%。值得一提的是，今后，西奧電梯的交貨周期可從最快六個工作日提速到三天時間。

無獨有偶，位于臨平國家級余杭經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)的春風動力憑借其高效的協(xié)同制造能力，被稱為“硬核工廠”。它的高端動力裝備未來工廠入選浙江省首批12家未來工廠名單。

面對越來越精細的個性化定制需求，春風動力從2012年起開始規(guī)劃布局數(shù)字化工廠建設，如今已實現(xiàn)了工廠內(nèi)160個作業(yè)單元的高度協(xié)同調(diào)度，實現(xiàn)了制造整個過程鏈的智能協(xié)同，對生產(chǎn)要素和生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的高效把控。

春風動力常務副總經(jīng)理高青介紹，目前，春風動力整車車間擁有6條整車生產(chǎn)線，包括兩輪摩托車和四輪全地形車各3條。這6條生產(chǎn)線，全部為AGV智能化柔性生產(chǎn)線。同時，車架、涂裝、發(fā)動機、機加工、整車五大車間之間也是緊密協(xié)同，環(huán)環(huán)相扣。這種具有高度協(xié)同能力的AVG智能生產(chǎn)線，讓春風動力具備混線生產(chǎn)能力——一條生產(chǎn)線既可以生產(chǎn)兩輪車，又可以生產(chǎn)四輪車;既可以生產(chǎn)標準化車型，又可以生產(chǎn)用戶個性化定制車型。

“未來工廠”不僅僅是生產(chǎn)車間，更是涵蓋全業(yè)務鏈數(shù)據(jù)管理的完整系統(tǒng)。春風動力的“全球智能指揮控制室”是整個“未來工廠”的“大腦中樞”。在指揮室的三面墻上，企業(yè)的材料采購、設計開發(fā)、生產(chǎn)管理、用戶畫像等信息一覽無余。

春風動力“未來工廠”的“硬核”之處，在于不僅能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)部從設計到智造再到銷售的高效協(xié)同，還通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴實現(xiàn)高效協(xié)同。

在不斷推進自身數(shù)字化轉型的同時，春風動力還構筑了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同運營平臺，實現(xiàn)從供應鏈智能到產(chǎn)業(yè)生態(tài)智能的轉型升級。截至目前，該平臺已為上游300余家供應商、下游3000余家經(jīng)銷商提供服務。

基于這一產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺，預測能力提高使得庫存占用進一步減少，業(yè)務流程的優(yōu)化使得對用戶訂單的響應進一步加快，實時的信息交互使得決策質(zhì)量進一步提升。現(xiàn)在，從春風動力下訂單到供應商零配件送貨上門，最快只需4小時。

得益于開發(fā)區(qū)良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和“三服務”工作機制。在近三十年的開發(fā)區(qū)發(fā)展歷程中，開發(fā)區(qū)的核心企業(yè)經(jīng)歷多輪迭代更新，以老板電器、春風動力、西奧電梯、鐵流股份等為代表的新一批開發(fā)區(qū)核心企業(yè)正在依托未來工廠、數(shù)字化車間、智能工廠等載體全面踐行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，在體量或發(fā)展增速上屢創(chuàng)新高。

目前，開發(fā)區(qū)已實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)企業(yè)百分百上云、數(shù)字化應用全覆蓋，重點企業(yè)數(shù)字化管理普及率達100%、數(shù)控化率達90%以上，在完成制造業(yè)規(guī)模企業(yè)數(shù)字化水平調(diào)查的基礎上建立起了“未來工廠”“無人車間”“智能工廠”培育建設梯隊，并在298家規(guī)上企業(yè)施行“首席數(shù)據(jù)官”制度，引導企業(yè)獨立設立信息化部門，輔導企業(yè)開展各類數(shù)字化建設項目申報。涌現(xiàn)出了老板電器等“無人工廠”智能化生產(chǎn)、春風動力平臺協(xié)同智造模式、微光電子云平臺質(zhì)量管控模式、阿里迅犀端到端個性化定制模式。

除此之外，通過引入包括服務型制造研究院、浙江大學高端裝備研究院、杭州未來智造工程師協(xié)同創(chuàng)新中心以及阿里云supET、雪浪數(shù)制等高能級專業(yè)化平臺，余杭經(jīng)開區(qū)不僅為企業(yè)數(shù)字化轉型提供強大的高端智力支持，更全面強化數(shù)字產(chǎn)業(yè)化項目招引，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應。(林潔)

關鍵詞： 智造自動化率 C2M數(shù)字孿生模式 動力裝備 傳統(tǒng)模式